CSC - Tudo pronto.. menos eu!

Bike e bagagem praticamente prontos pra viagem.. eu é que não estou preparado! rs.

A BICICLETA

Muita gente, principalmente quem não pedala, me perguntou se estou indo com uma “bicicleta dessas top”. A bem da verdade, eu nem tenho bicicleta “dessas top”, mas respondendo a pergunta: não estou levando minha melhor bicicleta. Ahn? Por quê? Porque nem sempre o melhor é o melhor. Nós temos o enraizado e incorreto conceito de que o mais caro é sempre o melhor, mas as coisas devem ser classificadas pelo seu uso efetivo e pelas necessidades de cada um. Então, retificando o que disse: estou indo com minha melhor bicicleta para cicloviagens, mas não é a mais cara que eu tenho.

A escolha da bicicleta passa por mais de um trade-off, sempre se prioriza um ponto e se abre mão de outro, uma bicicleta cara chama a atenção, uma bicicleta leve ou é pouco resistente ou é muito cara, peças de alto desempenho ou fora dos padrões dificultam a manutenção. Então, numa cicloviagem, eu priorizo:

- CONFORTO. A geometria do quadro, tipo de selim, posição do guidão devem ser mais voltadas para o conforto do ciclista do que para desempenho (manobras, velocidade, transpor obstáculos). Serão muitas horas de pedal por dia e vários dias seguidos, além disso, o trajeto desconhecido e a bagagem não permitem desenvolver grandes velocidades ou manobras. Por fim, cair (machucar ou estragar a bicicleta) no meio de uma viagem será bem pior que numa trilha convencional, acabamos arriscando menos e menos ainda quando estamos sozinhos.

- PRATICIDADE E MANUTENÇÃO. Nada de suspensão traseira e freio a disco: além dos mesmo motivos citados no item anterior, qualquer problema nesses componentes durante a viagem vai ser um trampo que não compensa os benefícios proporcionados. Apesar de preferir Aro 29, cicloviagem ainda é de aro 26, ainda mais comuns e com mais peças de reposição. Bicicletas de carbono são mais susceptíveis a problemas e mais difíceis de reparar, o ideal seria aço, mas alumínio está ok, também não precisa ser radical. rs

- SEGURANÇA E DISCRIÇÃO. Cicloviajar envolve passar por lugares/pessoas desconhecidas e guardar a bicicleta em locais nem sempre tão seguros. Como o objetivo da pedalada não é corrida ou desempenho e como tirar alguns gramas da bicicleta pouco vai adiantar quando se leva bagagem, melhor não chamar atenção à toa e ficar menos "roubável", rs.

Para os que são do meio: minha bicicleta tem um quadro de alumínio Gios Rally Usa, barato e comum. A suspensão é uma Proshock One Air, relação predominantemente Deore e freio v-brake XT, pneus Maxxis Cross Mark e todas as demais peças (bagageiro, canote, rodas, avanço etc) de marcas comuns (vzan, truvativ, uno) ou até sem marca, rs.

A BAGAGEM

Numa cicloviagem leva-se apenas o estritamente necessário. Não tem espaço na mochila pra nem mesmo uma agulha que não possa ter utilidade essencial. Aliás, agulha é um item indispensável.. pode ser necessário costurar uma mochila rasgada, um pneu e o que mais for necessário. Uma vez costurei meu pneu com agulha e fio dental, uns pedacinhos de câmara e um pouco de cola deram o acabamento, ficou show de bola!! hehe

Assim, vou levar uma mochila (32L) que embute as alças e prende no bagageiro e uma bolsa de guidão (11L). Ambas da marca Ararauna e parecem ser muito boas, depois da viagem dou um parecer mais fundamentado. Para organizar as coisas vou usar sacolas e saquinhos desses que dão em corridas e eventos.

Minha bagagem está assim:

DOCUMENTOS e ítens específicos para o caminho:

Passaporte

Seguro Saúde

Credencial do Peregrino (serve como passaporte durante o caminho)

Cartão habilitado para uso no exterior

Euros

Doleira

Concha

Pedra para cruz de ferro
Papel e caneta

FERRAMENTAS E PEÇAS SOBRESSALENTES:

Duas Câmaras Reservas

Kit remendo (com cola nova. Já salvei rôia que foi emendar a camâra e a cola estava seca. Como vou sozinho, melhor garantir)

Espátula p/ pneu

Bomba p/ pneu

Duas gancheiras

Uma gancheira de outro modelo (vi essa gancheira que serve na outra bike no meio das coisas que estava separando e algo me disse para levá-la. Como é muito pequena e pode salvar a viagem minha ou de outro peregrino, resolvir arriscar e levar esse “peso morto”, rs.)

Alicate com chaves Allen, Fenda e Philips

Saca corrente

Estilete (mais leve que canivete e corta bem)

Lacres plásticos (quebra um galhão, tem mil utilidades essa porcaria. Já vi segurar bagageiro quebrado do Rogério e “refazer” o conduíte do cabo de freio do Chuck.)

Parafusos pequenos (já fui salvo tendo um desse quando o taquinho da sapatilha soltou e perdeu o parafuso)

Silver tape

Chave de boca (esse é o item mais fdp, só serve pra tirar o pedal pra despachar a bike no avião, até dá pra usar chave Allen pra essa função, mas as vezes fica muito difícil. Ainda estou pensando se vou levar mesmo, afinal, só o ESTRITAMENTE necessário)

Refil pastilha freio

Agulha

Miudezas (arame, pedaço de borracha, elástico... pode acreditar que um desses itens extremamente pequenos e leves são capazes de milagres num momento de necessidade)

ELETRÔNICOS

GPS

Farol a bateria (como não devo pedalar muito de madrugada ou à noite, cheguei a vetá-lo pelo peso e tamanho, mas resolvi levar porque se precisar não fico na mão)

Lanterna a pilha (boa como substituta e para uso interno nos albergues)

Piscas traseiro e dianteiro (segurança nos trechos com veículos)

Pilhas recarregáveis

Filmadora DriftHD com acessórios e cabos

Máquina Fotográfica com cabos

Pen drive

Adaptador de energia “T”

EQUIPAMENTOS DA BIKE (além do bagageiro, descanso e porta caramanhola -garrafinhas-, já instalados):

Haste bandeira

Bandeira

Fimoses

Tranca

ROUPAS CICLISMO

Luva

Sapatilha

Bermuda

Bandana

Obs.: Como estou levando mochila e bolsa de guidão, a camisa de pedalar não precisa ter bolso e será comum, que dá pra usar em outros momentos. Óculos será o de grau, do dia a dia.

HIGIENE E SAÚDE (tudo em vidro pequeno, na conta do necessário)

Escova dente

Creme dental

Shampoo

Condicionador

Sabonete

Protetor solar

Bepantol (passe antes de assar, vai por mim)

Fio dental (também serve para costurar pneu, rs)

Desodorante

Sabão lavar roupa

Cotonete

Pregador de roupa

Pinça

ROUPA (tudo em tecido leve) E ITENS PESSOAIS

1 Par de óculos

1 Bermuda

1 Calça

1 Calção (cueca samba canção mesmo, rs, comprei uma preta que parece bermuda e é uma beleza pra dormir)

2 Pares de meia

5 Camisas manga curta (incluída a de pedalar)

1 Camisa de manga longa

5 Cuecas
1 Toalha fralda (isso mesmo, toalha de bebê, leve, pequena e seca rápido)

1 Corta-vento

1 Saco de dormir

1 Bandeira do Galo

1 Bandeira do Brasil

Enfim, somente o indispensável compõe a bagagem do peregrino, qualquer grama a mais será sentido durante o caminho.

Agora é só verificar e embalar tudo.. o equipamento está ótimo, o ciclista é que está rôia demais!! ;D

rôia = rolha = ciclista que é lento e, portanto, fecha a trilha e atrapalha os demais = ciclista mal preparado fisicamente e/ou tecnicamente

CSC - Credencial do Peregrino

Em tempos remotos, os peregrinos se valiam das “cartas de apresentação” e dos “salvo-condutos” para obter credibilidade e receptividade pelo Caminho. Atualmente, a Credencial do Peregrino é o documento de identificação e que concede acesso aos albergues oficiais e apoio ao longo do Caminho. A Credencial só é conferida aos que pretendem percorrer o caminho a pé, a cavalo ou de de bicicleta. Durante o trajeto, o documento é carimbado em Albergues, Igrejas, Entidades Administrativas e outros estabelecimentos. Ao chegar em Santiago, o peregrino entrega a Credencial e recebe a “La Compostela”, que é o documento de comprovação que chegou ao destino por “pietis causa” (causa de devoção, espiritual).

Minha Credencial ainda branquinha, espero mostrá-la toda carimbada

Há algumas semanas eu recebi minha Credencial através da Regina, representante da Associação Brasileira dos Amigos do Caminho de Santiago em BH. Além de muito simpática, ela ainda me presenteou com um informativo sobre o Caminho, uma cópia da oração do peregrino e uma Concha (Vieira) para levar presa junto a minha bagagem. Ela me deu a Vieira com a condição de que eu traga outras duas para ela passar a outros peregrinos, o que achei muito bacana, esse é o espírito. A Vieira, símbolo do caminho, é carregada tanto para demonstrar a intenção de se chegar a Santiago quanto para trazer proteção ao peregrino.

Não é segredo que eu não sou adepto a nenhuma religião e que tenho minha própria maneira de encarar a fé e a espiritualidade (de certa forma, um pouco cética, eu confesso), mas me agrada bastante todas essas simbologias e crenças. Ora, seja pela Oração do Peregrino, seja levando consigo a Vieira, qualquer maneira de desejar um bom caminho para si mesmo e para os demais peregrinos é muito bem vinda. Que sobrem boas energias e bons sentimentos, independentemente de quais sejam os símbolos e nomenclaturas adotadas por cada crença.

Aproveitando a questão, por que percorrer o Caminho de Santiago? Outro dia vi uma relação de motivos para se percorrer o Caminho: espiritual, turismo, esporte, desafio, cultural e alguns outros. Junto a esses motivos havia a indagação de “qual é o seu motivo”. Aí me dei conta que eu não tinha parado pra pensar nisso e, muito menos, pra verbalizar quais são esses motivos, apenas tinha pensado em ir e pronto, afinal, precisa de motivo? rs.. Cheguei a óbvia conclusão que minha motivação, como deve ser a da maioria das pessoas, é mesmo um pouquinho de cada coisa: conhecer pessoas e culturas, superar o desafio, ver paisagens e cidades, interagir com a natureza e.. pedalar!

Contudo, parece que o CSC carrega um ar místico especial. Alguns já me alertaram que se volta do caminho uma pessoa diferente. Fico me perguntando, se em todas as viagens ou rolés de bicicleta até hoje eu tive a companhia de, no mínimo, mais uma pessoa, será que a primeira viagem solo ser logo essa não vai contribuir para eu voltar monge ou artista ou vegetariano ou um monge artista vegetariano? kkk Será??

Caminho de Santiago de Compostela

Imagens: Wikipedia

De onde surgiu a IDÉIA?

Em 2010 eu conheci um cara muito bruto no pedal que me contou ter feito o Caminho de Santiago. Até cheguei a pensar na cidade Chilena (motivo pelo qual sempre acrescento o "na Espanha" para não confundir outras pessoas, rs), mas logo depois me dei conta que ele falava da Peregrinação pelo Caminho de Santiago de Compostela. Dizem que o Caminho começa assim que você decide ir. O meu começou há quase 4 anos quando conheci o Chuck (Fernando Rezende - oitentae8.blogspot.com.br ).

Após algumas tentativas frustradas de marcar a data, até que enfim eles se conciliaram: o trabalho, as férias, a vida pessoal.. rs.. em maio de 2014 percorrerei o Caminho e pretendo usar esse blog pra enviar notícias, fotos e causos da empreitada. 

O que é o CSC?

O Caminho de Santiago de Compostela, na verdade, são vários. Os diversos Caminhos de Santiago tem em comum o ponto de chegada: a cidade de Santiago de Compostela, onde estão, segundo a crença, depositados os restos mortais de Tiago Maior. Conta a história religiosa que Santiago Apóstolo foi um santo e viajante do cristianismo, que era capaz de chegar em barca a qualquer parte do mundo para pregar a sua fé. Era um santo de admirável poder e era um dos doze apóstolos de Cristo, o qual o apelidaram "o filho do Trovão", por seu caráter ardente e apaixonado. Era o maior dos apóstolos e foi o principal animador da comunidade cristã de Jerusalém. Após anos de pregação na Hispania, Tiago foi preso e sentenciado à morte por decapitação. Cumprida a sentença, os seus irmãos de fé conseguiram recolher o seu corpo, que foi embalsamado e transportado de volta à Hispania. Tiago foi sepultado em um bosque de difícil acesso, onde eremitas velaram o túmulo por seguidas gerações. Passaram-se quase oitocentos anos, quando em 822, dois camponeses acreditaram ter visto muitas luzes vindas de um bosque ermo. Alertado, o Bispo Teodomiro empreendeu uma viagem ao local e lá encontrou o eremita Pelayo que lhe relatou que velava o túmulo de Santiago, todo envolto por luzes. A notícia foi rapidamente levada ao rei Afonso II que mandou construir uma capela e um monastério, tornando-se o primeiro peregrino a visitar o local. Assim nasceu um dos mais importantes centros de peregrinação: o Caminho de Santiago de Campo Estela.

À partir de 845, começaram a chegar os primeiros peregrinos e já em 862 o local não suportava mais o fluxo de fiéis, o que fez com que os restos mortais fossem transladados para Santiago de Compostela. Em 1075 deu-se o início da construção da atual catedral. No século XI, o caminho partia de quatro cidades da França: Tours, Vézelay, Le Puy até Ostabat e de Arlés até Somport.

Devido à importância que o Caminho adquiriu, em 1135, o Papa Calixto II, incumbiu o frade Aimeric Picaud de escrever uma obra a respeito, tendo sido produzido o Líber Sancti Jacobi, em cinco volumes. Um dos volumes descreve pormenorizadamente o caminho, sendo considerado o seu primeiro guia.

Com o fim da Idade Média, o Caminho de Santiago perdeu a sua importância e foi gradativamente esquecido. Somente no século XX, ele foi novamente resgatado e começaram as peregrinações modernas. O Caminho de Santiago foi declarado Conjunto Historio Artístico em 1962, é considerado Patrimônio Cultural Europeu pela Unidade Européia e Santiago de Compostela foi reconhecida pela UNESCO como Patrimônio da Humanidade em 1962.

(Adaptado livremente de http://www.santiago.org.br/)

Qual o CRONOGRAMA?

Como, além da magrela, a única companhia será a de Deus, não estou muito vinculado a uma programação rígida. Ainda que pretenda iniciar a jornada com uma previsão de etapas, as únicas datas fechadas são a saída e o retorno a Belo Horizonte. 

Saio de Belo Horizonte rumo a Bordeaux-França e, depois de conhecer a cidade e tomar um bom vinho, vou para Saint Jean Pied de Port, ainda na França, que será o ponto de partida, prevista para o dia 04 de maio. Pretendo percorrer o caminho francês até Santiago e, dependendo do tempo gasto no trajeto, prolongar até Finisterre, finalizando cerca de 17 dias de pedal. Dia 23 de maio parto para Lisboa, sede da final da Champions League no dia 24. Dia 25 de maio espero, com a proteção de Santiago, estar voltando para casa com a bagagem bem maior do que a da ida.

"Viajar é única coisa que você compra e que te deixa mais rico!" (autor desconhecido)